Desde Axil Ingeniería hemos desarrollado trabajos de inspección de túneles ferroviarios mediante escaneado láser 3D para ADIF en la Red de Ancho Métrico (RAM) en Asturias, dentro de las actuaciones de control y mantenimiento de infraestructuras ferroviarias.
Las intervenciones se han llevado a cabo en túneles de las líneas 740 (Pravia–Ferrol) y 750 (Gijón–Sanz Crespo–Pravia), aplicando tecnologías de captura avanzada para obtener información precisa del estado de la infraestructura.
Captura de datos con escaneado láser y sistema TS3
La campaña se ha desarrollado mediante escaneado láser terrestre utilizando el sistema TS3, combinado con carro manual, una solución que permite adaptarse a las condiciones específicas del entorno ferroviario.
Esta metodología ha permitido obtener información geométrica detallada del interior de los túneles, generando nubes de puntos de alta precisión que facilitan su análisis técnico.
Documentación de patologías y análisis estructural
De forma complementaria, se ha realizado un reportaje fotográfico específico de patologías, orientado a la identificación y documentación visual de:
- Afecciones estructurales
- Degradaciones superficiales
- Elementos relevantes para el análisis técnico
La combinación de escaneado láser 3D y documentación visual permite disponer de una base de información completa para la evaluación del estado de los túneles.
Aplicación en mantenimiento y gestión de infraestructuras ferroviarias
Los datos obtenidos se emplean para apoyar la planificación de actuaciones de mantenimiento, facilitando la toma de decisiones técnicas en la gestión de infraestructuras ferroviarias.
La digitalización mediante escaneado láser permite disponer de información precisa y actualizada, mejorando el control del estado de los activos y optimizando los procesos de conservación.
