Inspección de túneles ferroviarios con tecnología TS3 y escaneado láser 3D
Desde Axil Ingeniería desarrollamos trabajos de inspección de túneles ferroviarios mediante tecnologías avanzadas de escaneado láser 3D, aplicadas a la auscultación de estructuras lineales como túneles y pasos elevados. La utilización del sistema TS3 permite obtener información precisa del estado de la infraestructura, facilitando su análisis y gestión. Este tipo de soluciones permite capturar datos de forma continua y sincronizada, generando modelos digitales que aportan una visión completa del comportamiento estructural del túnel. Captura de datos multicanal con sistema TS3 El sistema láser escáner TS3 permite la captura simultánea de información en tres canales diferenciados: Esta combinación permite obtener una caracterización completa del túnel en un único proceso de adquisición de datos, integrando información geométrica, visual y térmica en un mismo modelo. Auscultación dinámica en entorno ferroviario El sistema TS3 se instala sobre vehículo bimodal habilitado por ADIF, lo que permite realizar campañas de inspección en entorno ferroviario tanto en condiciones de tráfico en servicio como en bandas de mantenimiento. Esta capacidad facilita la ejecución de trabajos de auscultación dinámica de forma segura y eficiente, reduciendo la necesidad de intervenciones directas sobre la infraestructura y optimizando los tiempos de operación. Análisis de patologías y control geométrico La información obtenida mediante escaneado láser 3D permite realizar un análisis detallado del estado del túnel, identificando diferentes tipos de patologías y elementos relevantes: Estos datos permiten evaluar el estado de conservación de la infraestructura y apoyar la toma de decisiones técnicas. Aplicación en la gestión de infraestructuras ferroviarias La inspección de túneles ferroviarios mediante tecnología TS3 permite disponer de información fiable y actualizada para la gestión de infraestructuras. Los modelos digitales generados facilitan el seguimiento del estado del túnel, la planificación de actuaciones y la optimización de los procesos de mantenimiento. La integración de datos geométricos, visuales y térmicos aporta una base técnica sólida para el análisis y la toma de decisiones en el ámbito ferroviario.
Escaneado de túneles ferroviarios y generación de modelos digitales para la gestión de infraestructuras
Desde Axil Ingeniería desarrollamos trabajos de escaneado de túneles ferroviarios mediante tecnologías avanzadas de captura masiva de datos, aplicadas en proyectos reales y a gran escala. La combinación de escaneado láser 3D, Mobile Mapping y sistemas de auscultación permite obtener información precisa del estado de las infraestructuras y generar modelos digitales orientados a su análisis y gestión. La capacidad operativa se apoya en equipos propios y en medios habilitados para trabajar en entorno ferroviario, lo que permite abordar campañas de inspección en condiciones reales de explotación. Captura de datos con tecnología láser escáner y Mobile Mapping Para la ejecución de estos trabajos se emplean sistemas como el láser escáner TS-3, el Mobile Mapping TRK 700 EVO y el escáner estático RTC 360, que permiten capturar información geométrica, visual y térmica de forma simultánea. El uso de un vehículo bimodal habilitado por ADIF permite operar tanto por carretera como por vía férrea, facilitando la adquisición de datos en diferentes tipologías de infraestructura. Asimismo, la intervención se realiza con personal técnico habilitado, incluyendo operador de maquinaria de infraestructura (OMI) y piloto de seguridad. Estos sistemas permiten la captura de millones de puntos georreferenciados que representan con precisión la realidad del entorno, constituyendo la base para su posterior análisis. Experiencia en escaneado de túneles en infraestructuras ferroviarias En los últimos años, Axil Ingeniería ha desarrollado trabajos de escaneado y análisis en más de 600 túneles en España y Latinoamérica, incluyendo actuaciones en: Esta experiencia permite abordar proyectos en diferentes entornos operativos, adaptando la metodología de captura y análisis a las necesidades de cada infraestructura. Generación de modelos digitales y análisis técnico A partir de los datos obtenidos, se generan nubes de puntos 3D y modelos digitales que permiten realizar distintos tipos de análisis técnico: La combinación de información geométrica, visual y térmica permite disponer de una visión completa del estado del túnel y facilita la toma de decisiones técnicas. Aplicación en la gestión y mantenimiento de infraestructuras La digitalización mediante escaneado láser 3D permite mejorar la gestión de infraestructuras ferroviarias, aportando datos fiables y actualizados para el mantenimiento, la planificación de actuaciones y el seguimiento de la evolución de los activos. El uso de modelos digitales contribuye a optimizar procesos, reducir incertidumbre y mejorar la seguridad en la explotación ferroviaria.
Inspección de túneles ferroviarios con escaneado láser 3D en la Red de Ancho Métrico de ADIF en Asturias
Desde Axil Ingeniería hemos desarrollado trabajos de inspección de túneles ferroviarios mediante escaneado láser 3D para ADIF en la Red de Ancho Métrico (RAM) en Asturias, dentro de las actuaciones de control y mantenimiento de infraestructuras ferroviarias. Las intervenciones se han llevado a cabo en túneles de las líneas 740 (Pravia–Ferrol) y 750 (Gijón–Sanz Crespo–Pravia), aplicando tecnologías de captura avanzada para obtener información precisa del estado de la infraestructura. Captura de datos con escaneado láser y sistema TS3 La campaña se ha desarrollado mediante escaneado láser terrestre utilizando el sistema TS3, combinado con carro manual, una solución que permite adaptarse a las condiciones específicas del entorno ferroviario. Esta metodología ha permitido obtener información geométrica detallada del interior de los túneles, generando nubes de puntos de alta precisión que facilitan su análisis técnico. Documentación de patologías y análisis estructural De forma complementaria, se ha realizado un reportaje fotográfico específico de patologías, orientado a la identificación y documentación visual de: La combinación de escaneado láser 3D y documentación visual permite disponer de una base de información completa para la evaluación del estado de los túneles. Aplicación en mantenimiento y gestión de infraestructuras ferroviarias Los datos obtenidos se emplean para apoyar la planificación de actuaciones de mantenimiento, facilitando la toma de decisiones técnicas en la gestión de infraestructuras ferroviarias. La digitalización mediante escaneado láser permite disponer de información precisa y actualizada, mejorando el control del estado de los activos y optimizando los procesos de conservación.